Die Kosten mehr als halbiert

Im Jahr 1948 gründete Ludwig Wagner sein Unternehmen im hessischen Fulda. Zunächst entstanden Fahrradteile wie Naben und Pedale. 15 Jahre später erfolgte der Einstieg in die Automobilindustrie. Heute produziert die Wagner GmbH & Co. KG mit einem modernen Maschinenpark Magnetventile, Ölspritzdüsen, Baugruppen sowie Stanz-, Dreh- und Frästeile nach Maß. Kunden sind internationale Pkw- und Lkw-Hersteller. Das Familienunternehmen mit knapp 500 Mitarbeitern beliefert auch den Anlagen- und Schiffbau.

Um wettbewerbsfähig zu bleiben, stehen die Produktionsprozesse bei Wagner unter ständiger Kontrolle. Defizite machten die Verantwortlichen bei der Bearbeitung einer Rolle aus Automatenstahl 11Mn30+C aus. Das verwendete Werkzeug hatte eine stark schwankende Standzeit. Darüber hinaus ließ die Oberflächengüte zu wünschen übrig. Die Konsequenz: Es entstanden zu viele Ausschussteile, und der Prozess erforderte einen hohen personellen Kontrollaufwand. Deswegen suchten die Hessen nach einer geeigneten Alternative.

Bei einem der häufigen Besuche des Teams des Präzisionswerkzeug-Spezialisten Iscar im Unternehmen kam das Bearbeitungsproblem zur Sprache. „Wir besuchen unseren Kunden regelmäßig, um uns über aktuelle Herausforderungen zu informieren“, schildert Marco Hoffmeister, Technische Beratung und Verkauf bei Iscar. Sein Kollege, Anwendungstechniker Mirko Streng, ergänzt: „Nach einer gründlichen Analyse schlagen wir ein entsprechendes Werkzeug vor.“ Für die Bearbeitung der Stahlrolle empfahlen die Experten Iscars Hochgeschwindigkeits-Reibsystem ‘Bayot-Ream‘. Um Klarheit zu schaffen, vereinbarten die Projektpartner Tests unter Praxisbedingungen – mit überaus beeindruckenden Ergebnissen. So erwies sich die Iscar-Reibahle aus der besonders widerstandsfähigen Schneidestoffsorte IC30N bei einer Bohrungstiefe von 17 mm im Vergleich zum Wettbewerbsprodukt als deutlich schneller und der Vorschub um das Fünffache höher. Statt der bisher 1500 bearbeiteten Bauteile schaffte Bayot-Ream 7000 Stück. Für Wagner waren das Gründe genug, um sich für das Iscar-Produkt zu entscheiden.

Mit dem Reibsystem Bayot-Ream hat Iscar ein hoch flexibles Werkzeug entwickelt, das sich aus einem Stahlschaft, einem auswechselbaren Hartmetall-Reibkopf und einem Schnellwechsel-Bajonett-Verschluss zusammensetzt. Die Montage des Reibkopfes erfolgt mithilfe eines speziellen Klemmschlüssels. Eine zeitaufwendige Entnahme des Grundträgers ist nicht erforderlich. Als ein weiteres Plus verweist der Hersteller auf die innere Kühlmittelzufuhr. Sie sorgt dafür, dass jede Schneide effektiv gekühlt wird. Dadurch sind lange Standzeiten und ein bestmöglicher Spänefluss gegeben. Iscar bietet die Reibköpfe mit Durchmesserwerten von 11,5 bis 32 mm für eine Bearbeitungstiefe von 3 × D, 5 × D und 8 × D an.

Bayot-Ream fährt bei Wagner sozusagen auf der Erfolgsspur. Die Prozesse laufen dort jetzt absolut zuverlässig ab; die Maschinenbediener müssen nicht mehr ständig kontrollieren und haben Kapazitäten für andere Tätigkeiten frei. Die erzeugbare Oberflächengüte erfüllt mit dem sehr guten Wert von Ra = 0,9 μm die Erwartungen des Unternehmens voll und ganz. Zudem hat sich die Bearbeitungszeit pro Bauteil von bislang 2 auf 0,3 s reduziert.

Das Reibsystem von Iscar sorgt für signifikant längere Standzeiten. In Kombination mit deutlich kürzeren Taktzeiten spart Wagner auf diese Weise 66 Prozent an Werkzeugkosten ein. Sehr positiv bewertet das Unternehmen auch die Zusammenarbeit mit den Iscar-Mitarbeitern. Der regelmäßige Kontakt helfe dabei, Probleme aufzuspüren und Lösungsvorschläge auszuarbeiten. Darüber hinaus schätzt der Autoteile-Spezialist die fachliche Kompetenz und die schnelle Reaktionszeit des Iscar-Außendienstes.